Econômica, Premium ou Executiva?

Qual classe de assentos devo escolher para a minha próxima viagem? A classe Executiva é muito melhor que a Econômica? Vale a pena escolher a Econômica Premium no lugar da Econômica?

Outras perguntas que estão sempre aparecendo nessa hora: Os assentos são de que largura? Qual é o espaço para as pernas? Quão melhor, ou quão mais cara, são cada uma dessas classes?.

Para tentar responder a essas perguntas, que todos sempre tem, abaixo explicamos todas as diferenças entre as diversas classes disponíveis na maioria dos voos internacionais de longa duração, Econômica, Econômica Premium, Executiva e Primeira classe para você decidir bem qual escolher na sua próxima viagem e viajar como sempre quis ou sonhou.

É seguro dizer que a maior parte dos viajantes conseguem fazer viagens de até 12 horas com voos de classe econômica – também conhecida como standard ou básica – mas para aqueles em busca de um pouco mais de conforto durante o voo, há sempre a opção de fazer um upgrade para outra classe de passagem.

Para melhor entender as diferenças de assentos, vamos repassar aqui o que cada classe de passagem representa de fato, e o que se ganha quando se compra um voo na classe econômica, na econômica premium, na executiva ou na primeira classe. O mais importante, no entanto, é lembrar que todas as descrições das classes de assentos e seus luxos (ou falta deles) dependem da companhia aérea com a qual você está voando e do tipo de aeronave na qual você irá viajar.

Você pode ver quais tipos de passagens aéreas estão disponíveis para o seu voo usando o filtro “Classe” nos Meta-Buscadores. Depois de fazer uma busca nesses sites, selecione as opções econômica, premium, executiva ou primeira – para conferir a diferença de custos entre elas.

Classe Econômica

A grosso modo, na classe econômica, você basicamente recebe um assento comum em um avião. Existem algumas diferenças entre as diversas companhias aéreas, e nos diversos modelos de aeronaves, sendo a mais notável relativa à largura e ao chamado “pitch” (espaço para as pernas). A largura pode variar entre 17 e 19 polegadas (aproximadamente entre 43 e 48 centímetros), enquanto o “pitch” em geral varia entre 28 e 32 polegadas (aproximadamente entre 71 e 81 centímetros). Essas poucas polegadas podem não parecer muita coisa, mas quando você fica mais do que seis horas sentado, elas vão fazer diferença – tenha disso a mais absoluta certeza!

Outros fatores que podem variar nos assentos são a existência de tomadas, de Wi-Fi, tipo de comida, o “in-flight entertainment” (isto é, o tipo de conteúdo disponível nas TVs), além do tipo de monitor e o nível geral dos serviços oferecidos nessas classes.

Vale mencionar que pode existir uma outra classe intermediária em alguns voos, mais comuns nos voos de e para os Estados Unidos. Não é exatamente uma econômica premium, mas um pouquinho melhor que a econômica padrão, que é geralmente conhecida como “Economic Plus” (ou ainda Economic Comfort, etc). O que significa basicamente voar com o mesmo serviço da econômica, mas com um espacinho extra para as pernas e um assento mais reclinável.

Costuma custar um pouco mais para reservar esses poucos assentos, mas o conforto extra também é garantido e, quem sabe, pode até haver algum tipo de mimo extra, bebida e comida a bordo ou “speedy boarding” ou embarque preferencial (vai depender da companhia aérea).

Classe Econômica Premium

A classe econômica premium pode ser chamada de várias formas, dependendo das companhias aéreas. A Virgin America, por exemplo, chama de “Main Cabin Select”; a British Airways usa o termo “World Traveller Plus”, e a SAS chama de “SAS Plus”. Mas é basicamente a mesma coisa: classe econômica com um upgrade básico. E a um custo extra, naturalmente – ainda que nem perto das tarifas que são cobradas nas classes executivas.

A largura dos assentos dessa classe pode variar entre 18 e 21 polegadas (aproximadamente entre 46 e 54 centímetros), enquanto o “pitch” em geral varia entre 36 e 40 polegadas (aproximadamente entre 92 e 102 centímetros).

Voar em classe econômica premium em geral garante um “Lounge” específico no aeroporto, e os assentos serão em uma cabine diferente da econômica. Normalmente, você recebe um assento mais amplo, com mais espaço para suas pernas, monitores de TV mais largos, comida melhor (pelo menos com mais opções, drinks grátis, etc) e uma maior franquia de bagagem.

Classe Executiva (Business)

Dizem que depois de voar na classe executiva, ninguém mais é feliz voando de econômica novamente. É fácil ver os benefícios de mudar da econômica para a Econômica Premium, mas nada se compara com a diferença de sair da classe econômica para a executiva (ou business). De fato, a classe executiva está se tornando tão boa, que muitas companhias já abandonaram a opção de primeira classe, que tem um custo ainda maior, mas que não tem tantas vantagens a mais que esta.

Resumindo, é tudo melhor: desde as bebidas pré-voo (em copos de verdade, obviamente) até as refeições servidas em louça real com garfos e facas metálicos. Sem falar dos assentos que viram camas, como é de praxe na classe executiva, com larguras de 34” (cerca de 86,4 cm) e espaço de pernas (pitch) de até 87” (221 cm).

Algumas companhias oferecem até traslado na ida e na volta, se você está a uma certa distância do aeroporto; e a maioria – se não todas – têm “Lounges” exclusivos no aeroporto, com bebidas e comidas à vontade.

First Class ou Primeira Classe

Você estará, literalmente, no céu. Supra sumo das viagens aéreas, a primeira classe é reservada para celebridades e para os super ricos (ou super sortudos). Imagine todos os bônus da classe executiva, envoltos em uma obscena camada de luxo. Entretanto, com exceção da privacidade e tamanho da poltrona (muitos voos de primeira classe não têm exatamente assentos, mas sim suítes individuais), não há muito mais o que fazer para destacar de fato a primeira classe da executiva. Uma diferença gritante, porém, é o preço, chegando a ficar de quatro a seis vezes mais caro que a Econômica.

O padrão do serviço na primeira classe é incomparável, com equipe treinada para basicamente adivinhar e atender todas as necessidades do passageiro. A qualidade da comida, claro, sobe de nível também, muitas vezes com menus criados por chefs com estrelas Michelin – nada parecido com a gororoba que em geral é servida para os simples mortais da classe Econômica.

Importante se atentar que a classe First Class está desaparecendo dos aviões em uso no mundo. Exatamente pela classe Bussiness (Executiva) atender muito bem às necessidades dos mais exigentes, e porque a classe First Class ser extremamente cara, é que na imensa maioria dos voos, já não é mais oferecida essa classe super exclusiva.

Nosso Comentário Final

Se quiser saber mais sobre os diferentes assentos para um voo específico, não deixe de conferir sites como SeatExpert, ou o SeatGuru, para ver todos os detalhes das aeronaves e seus assentos. A outra opção é consultar o próprio site da companhia aérea que você escolheu, para conferir as informações sobre as diversas classes de passagens e as aeronaves em que você irá viajar.